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中國武漢肺炎席捲全球超過20個國家,各界繃緊神經,全民草木皆兵,鄉民也在PTT上討論起各種防疫妙招,像是通勤少搭大眾運輸工具,以降低感染風險,其中網友更浮誇的說「現在搭大眾就是屍速列車,騎車雄安全」、「防不了別人,自己戴最保險,買不到就乖乖騎車最好」。而在這防疫敏感時期,如同SARS當年機車市場成長118%,今年電動機車市場意外於淡季期間成長166%,市佔到達 11.3%,預期民眾騎乘機車的需求將會突破往年同期高峰。

▲電動機車零排放、低汙染的優勢,在這波武漢肺炎疫情中,業者樂觀民眾將增加購買率。(圖/ NOWnews 資料照片)

有鄉民在 PTT 討論著「所以健康的人搭捷運到底要不要戴口罩?」,其中就有網友一語點醒夢中人,「 現在搭大眾就是屍速列車,騎車雄安全」;也針對媒體報導「捷運公車有人不戴口罩一直咳嗽」議論紛紛,但對於口罩限縮的無奈,網友只能自嘲「防不了別人,自己戴最保險,買不到就乖乖騎車最好」;最後,日前高雄捷運車廂驚魂,有名男乘客倒地送醫,許多鄉民也聯想到武漢肺炎,直指「話說高雄人不都騎機車?肺炎時期更應該騎機車吧?」

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▲ 防武漢肺炎網推「騎車雄安全」 電動機車逆勢成長增買氣。(圖/NOWnews 攝)

防武漢肺炎網推「騎車雄安全」 電動機車逆勢成長增買氣

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▲有網友一語點醒夢中人,「 現在搭大眾就是屍速列車,騎車雄安全」、「話說高雄人不都騎機車?肺炎時期更應該騎機車吧?」。(圖/PTT)

▲民眾更不敢出門,大幅減少搭乘大眾運輸工具,短短幾個月來衝擊了個大行業。(圖/翻攝PTT)

記者劉秀敏/台北報導28歲的新生代男星賴東賢曾演出《飛魚高校生》、《已讀不回的戀人》等多部夯劇,百人牛牛更曾接下三立外景節目《週三愛玩客》主持棒,成為新一代「外景男神」,沒想到在去年9月底發生一場嚴重車禍,讓他就此神隱5個月之久。日前他迎來28歲生日,同時宣告復工,鬼門關前走一遭的他也特地接受《三立新聞網》專訪,透露當時傷勢嚴重,在加護病房躺了兩個禮拜之久,醫生甚至告訴他:「你差一點點就回不來了」。▲賴東賢遭遇嚴重車禍神隱近5月。(圖/記者邱榮吉攝影)談到車禍經過,賴東賢苦笑說:「這是一個很好的問題,我也很想回答,但我全忘記了」,只記得當天自己騎車要到健身房,記憶留在停等紅綠燈的那一刻,即使12天後恢復意識,仍然想不起當下發生什麼事,不停地問親友「發生什麼事」。雖然直到4、5個月後的現在仍不記得車禍當下的情況,但賴東賢認為這反而是件幸運的事,讓他沒留下什麼陰影,「有人說會『一朝被蛇咬,十年怕草繩』,但幸運的是我都失憶了,所以就還好」。▼▲賴東賢坦言車禍過程「全忘了」。(圖/記者邱榮吉攝影)至於車禍造成的後遺症,賴東賢坦言因摘除脾臟,免疫系統會受到影響,針對某些病毒要打預防針,左邊的肋骨也斷了5根,兩處都留下長約20幾公分的疤痕,肋骨部分則是縫上鈦合金,不必再取出,讓他笑說:「很擔心去商場過感應門會『嗶嗶』。」而車禍前總能10秒入睡的他,休養時時不時被傷口痛醒,也因為肋骨斷裂插進肺臟的傷勢,讓他時常感覺疲憊、會喘,相當難熬,但幸好目前恢復得還不錯。▲賴東賢透露最嚴重的是脾臟及肋骨的傷勢,兩處都留下了長長的疤痕。(圖/記者邱榮吉攝影)事實上,賴東賢並非第一次經歷生死關頭,小時候到溪邊遊玩時就曾差點出事,當兵當替代役跟著救護車跑,也旁觀了許多生死一線間的故事,加上這次車禍,幾次下來讓賴東賢有了新的體悟:「與其它突然來敲門,一聲不響把你帶走,說不定這樣相處模式反而更好,可能它偶爾來敲敲門、帶走一點東西,但還是可以讓你跟以前一樣、做想做的事」,對一般人避諱的生死議題看得很開。▲鬼門關走一遭後的賴東賢對生死議題看得很開。(圖/記者邱榮吉攝影)歷經這次嚴重車禍,賴東賢對於現況相當感恩,直言「一切安全健康最重要」,也很感謝親友和老闆劉品言這段時間的陪伴及照顧,但坦言仍有一個小小遺憾,便是無法跟當天幫他打119求援以及前來救護的學長姐們當面道謝,「沒有那時候的他們幫忙,我就沒辦法在這邊跟大家講話,謝謝你們!」➤ 點這裡看更多精彩圖片: https://www.setn.com/photos.aspx?ProjectID=7073

許多討論中,網友不約而同的提到了「騎機車」這件事,這反映了當爆發全球疫情時,民眾對於大眾運輸工具通勤的不信任感加重,為了減少群聚的通勤方式,機車就是當仁不讓的代表之一。觀察2003年SARS肆虐期間民眾的恐慌心裏,台灣汽機車銷量都有明顯成長,其中機車年銷量更從2002年的66萬輛增加至2003年78萬輛,漲幅高達 118%。而時序拉回2020,市場調查中,隨著疫情迅速延燒影響,電動機車 2 月份至今的市占率增加到了 11.3%,預期今年度汽機車市場也將有一波成長。

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這波人心惶惶的武漢肺炎疫情,從2019年底爆發至今,民眾漸漸不敢出門,畏懼人群,更大幅減少搭乘大眾運輸工具,短短幾個月來衝擊了各大行業,像是高雄捷運、輪船、計程車乘載率掉了約3成;台北客運旅客大減3到4成,不少司機無客可載,而鄉民在 PTT針對疫情的討論,也出現了各種神展開。

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